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Historia ferroviaria en Ottawa, hacen descubrimiento

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Los arqueólogos hacen emocionante descubrimiento de la historia ferroviaria en Ottawa, cerca de la línea de metro ligero.

En la construcción de la red de tren ligero de Ottawa de 2.1 mil millones dólares, los arqueólogos han desenterrado una rebanada 145 años de la historia ferroviaria cerca de la estación en el barrio de Bayview Hintonburg de la ciudad.

La plataforma giratoria del ferrocarril, también conocida como un puente de mando, fue operado por los Ottawa St. Lawrence Ferrocarriles y Fue descubierto hace dos semanas en el lugar donde la Trinidad Desarrollos tiene previsto construir varias torres de condominios de uso mixto.

En su día, los trenes entraron en la plataforma giratoria de piedra caliza del oriente y se desvían de forma manual a lo largo de una línea de pivote de madera en el centro, entraron en una de las tres líneas en derivación que hicieron su camino en una casa de mantenimiento.

La mayor parte de la pared de la mesa giratoria y los tres cables de derivación se descubrieron más o menos intactos, a pesar de un incendio que ocurrió alrededor de 1883 ha dejado a la piedra un color naranja quemado.

“Esto es muy bueno, sobre todo porque el plato giratorio hallado en el área en donde se inició la excavación hace unas tres semanas es tan inesperado, debido al tamaño del mismo y el estado de conservación”, dijo Jeff Earl, que es co-propietario del pasado en recuperación arqueológica Services Inc.

El sitio de excavación está en la calle Albert, justo al norte del centro de la ciudad Construcción y junto a la parada de Bayview de la junta de tren.

Earl, cuya firma fue contratada por Trinity Desarrollos para excavar el sitio y grabarlo para la posteridad con dibujos y fotografías, dijo que muchos curiosos se detienen y observan el trabajo.

Algunos le dicen el plato giratorio excavado se parece a los restos de un coliseo romano. “Estoy personalmente interesado en los viejos sitios industriales, y esto se ajusta a todas las facturas para mí, ” dijo Earl. “Es simplemente genial”.

Las paredes de piedra caliza, que miden unos pocos metros de altura, probablemente fueron construidos a toda prisa debido a la competencia entre los ferrocarriles en el siglo 19, dijo Earl.

La plataforma giratoria se utilizó para los trenes que transportaban troncos de madera gigantes de los aserraderos en St. Lawrence en Prescott, Ontario, dijo, y luego a los buques con destino a Europa.

El trabajo de la piedra en sí era bastante apresurado. Así que parece como si estuvieran apurados por conseguir su línea derivada”, dijo Earl. “Estoy contento de que somos capaces de ayudar a preservar algo de la información y ayudar a contar la historia aquí”.

 El descubrimiento de la placa giratoria de ferrocarril es “emocionante”, dijo Dave Allston, un historiador local y escritor de El Museo Kitchissippi, un blog sobre la historia de West Ottawa.

“Es como una ventana a los primeros días del oeste de Ottawa,” dijo Allston, que ha investigado y escrito sobre las líneas de ferrocarril que se utilizaron en la zona, a partir de finales de 1860.

El abuelo de Allston era un engrasador que llevó a cabo el mantenimiento de los trenes para el ferrocarril CP cuando operaba líneas de ferrocarril cerca de donde el plato giratorio fue desenterrado. El descubrimiento es también una parte importante de la historia social de la ciudad, dijo, porque muchos de los trabajadores ferroviarios eran inmigrantes.

“Es donde llegaron y se establecieron los trabajadores y crearon estos pequeños pueblos”, dijo Allston . “Es la historia volviendo a la vida y la exposición de 140 años después, lo que es realmente genial.

“Allston dijo que espera que la Trinidad Desarrollos preservará parte o la totalidad de la plataforma giratoria piedra caliza como parte de su nuevo complejo, lo que sugiere que podría ser instalado en el vestíbulo como si se tratara de una pieza de museo.

La importancia de encontrar el plato giratorio del carril tan cerca de la futura línea de metro ligero no se pierde en él, tampoco. “Es la yuxtaposición perfecta entre el pasado y el futuro lejano”, dijo Allston. “Simplemente muestra lo lejos que hemos llegado”.

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